城市自驾游选车三要素

对于一次愉快城市自驾游来说，一辆具有杰出操控性、兼具性能且节能，同时还**舒适且高颜值**的车十分重要。由一汽马自达推出2018年新款运动型中型车阿特兹（Atenza），便是一辆符合上述三大要素的车款。

「城市自驾游」是以城市及其周边为核心的自驾游类型。这一类型之所以更受到欢迎，与其较省力、费时少、适合人群广的特性不无关系，可说是自驾游类型当中的入门也是热门。

对于一次愉快城市自驾游来说，一辆具有杰出操控性、兼具性能且节能，同时还舒适且高颜值的车十分重要。由一汽马自达推出2018年新款运动型B级车（中型车）阿特兹（Atenza），便是一辆符合上述三大要素的车款。

良好的操控系统保证安全第一

城市自驾选车的第一要素，便是「安全第一」，即便不需要经常处理极端路况，路上也难免意外状况。一汽马自达在这方面通过一系列「黑科技」打造精良的操控系统，使阿特兹帮助驾驶更得心应手面对多种路面；且安全性升级，在面对突发状况时能更保障，确保驾驶与乘客的行路安全。

案例：杭州龙井山道

图：杭州龙井村山明水秀，也是品茶的好地方。 by greatness

龙井村位于杭州西湖风景区的西南面，距离杭州城东大约1小时车程。龙井村四面环山，除了秀丽的自然风光之外，也是品茶的好地方。从杭州进入龙井村，江南多雨的天气，往往造成山道上总是路面湿滑，且还多弯道、多坡陡，阿特兹在处理这些路况上面，都有什么样的特点呢？

1. 山道过弯精准转向

蜿蜒狭窄的山路、随时的过弯对于驾驶的技术来说是一大考验，尤其是杭州这样多雨的南方，不仅需要更精准的过弯，在湿滑路面行驶，也需要高度稳定性。

一汽马自达的GVC加速度矢量控制系统实现了车身、悬架、发动机、变速箱等等的整合，为驾驶人提供了出色的操控性能，再加上EASP精准转向系统，在不同的车速下转弯，都能够准确控制方向盘的输入力度：低速时方向盘更加轻盈，避免转向不足；高速时则显得沉稳，避免过度。不仅提高驾驶乐趣，也提升了在雨雪天气等湿滑路面行驶时的稳定性。

2. 过弯稳定，安全又舒适

在山道上连续过弯行驶，除了需要精准这类「技术向」的强需求外，过弯时因为物理惯性而导致后排乘客的不舒适，也是令人在山道自驾时比较烦恼的问题。

阿特兹在这方面，不仅透过创驰蓝天技术对操控性能提供了保证，也透过GVC—加速度矢量控制**系统，以每秒200次不间断的监测，精准调教轮胎抓地力，使入弯、过弯都平稳过渡，大幅降低转弯时的身体晃动，让车内的乘客坐姿可以保持得更自然。除了让车身动态在弯中更加稳定，GVC系统随时监测方向盘的动作，减少了驾驶员修正方向盘的次数和幅度，也大幅降低驾驶的疲劳。

性能与节能同样重要

城市自驾比起在崇山峻岭的地方越野，尽管少了对动力输出的极端依赖，但无论在高速路上，或是「堵在路上」，平稳的动力输出以及节能省油的需求，则是城市自驾更为关键的地方。

案例：立体魔幻之都—重庆

by 一只知知

重庆以独特而丰富的气质吸引著许多游客前去旅行。既有洪崖洞的千年底蕴与解放碑的摩登现代，也有川美的文艺清新与步道的市井烟火，还有磁器口的悠然闲适与朝天门的热闹繁忙，各放异彩又交相辉映。而在重庆自驾，边赏景边挑战这座有著极其复杂的立交系统、时而开在八楼时而停在二楼的立体魔幻都市，也是极为有趣的。不过，重庆也是著名「堵城」，要做好堵车的心理准备。

1. 多变路段的节能设计

图：山城重庆。 by 巴渝东风

山城重庆的道路多坡道，且道路多变，加上在市内自驾，频繁煞停是经常遇到的驾驶场景。因此，驾驶一辆在这种多变的路段起到兼顾性能与节能省油、并且还能减轻驾驶疲劳的车，便十分重要。

阿特兹的创驰蓝天发动机，使得他拥有可媲美F1赛车的13：1超高压缩比，且加速线性不突兀，在频繁煞停的都市驾驶环境下，有效降低了驾乘者的晕眩感，提高乘坐乐趣。同时，加上了FGR优化，油门响应快、起步不窜车，提升了在都市驾驶的易用性。

在节能方面，透过提高燃油效率，降低了4%-7%的油耗，再加上i-ELOOP制动能量回收系统，利用汽车减速时产生的运动能，对内部蓄电池「瞬间充电」，有效降低了油耗。省下来的油钱，可以再吃一顿串串！

2. 堵车时的节能设计

无论是超过20秒甚至两分钟的绿灯等候，或是堵在车阵当中，将引擎熄火比空转更节能；长时间的空转，往往造成燃油浪费。重庆作为世界知名「堵城」之一，停等时的节油设计十分重要。

新款阿特兹通过搭载了i-STOP智能怠速停止系统，减少汽车静止时引擎空转造成的浪费燃油的状况，并且，发动机从停止状态到重启仅需0.3秒，不仅达到节能效果，还保证了起步的顺畅感。统计数据表明，使用了启停装置的车辆，一年能够减少120公斤的二氧化碳排放，大约相当于节省了10%的市区油耗。

内外兼修，旅途舒适又有趣

在自驾旅行的过程中，旅途的舒适度与乐趣不仅来自车辆的性能，更来自于车室内各种元素的妥善搭配，以及室内空间的合理运用。新款阿特兹在外观与内饰与科技上进行了多项优化，大大增加了路途中的乐趣，使旅途更为愉快。

案例：三亚

by 钢牙小嘉

三亚是最适合城市自驾游的地区之一，徜徉在椰林、沙滩与大海的环绕下，悠闲自在地一边听音乐一边兜风；看到美景就下车拍照，饿了就找家海鲜餐厅大啖海鲜，无比惬意。此外，自驾游的优势就在于不怕住的远一点，不妨在海棠湾找一间面海高档酒店，和TA度过一个完美海滨假日吧！

1. 魂动高颜值

一汽马自达新款阿特兹不仅性能出色，在外观上更是匠心独运的打造了一辆动感且优雅的旗舰坐驾，行驶在碧海蓝天的三亚，亮眼「魂动红」的阿特兹十分抢眼，不仅回头率高，也适合发到朋友圈晒照。能让你的旅行美照更为丰富，制霸朋友圈。

锐利的天蝎眼大灯

霸气豪华的正脸

2018年款阿特兹除了延续该品牌一贯出色的「魂动」（KUDO）设计，外型保持了运动感与高颜值外，「天蝎眼」LED大灯组，使原本就充满动感的阿特兹更加锐利，再加上全新造型保险杠和前格栅，更显霸气豪华。

似猎豹蓄势待发的三条腰线

19英寸轮毂，令人血脉喷张

車身側面，有充满生命力的三条流线型腰线，展现的是猎豹全身肌肉最紧绷的瞬间、同时也是四肢最舒展的状态，造型兼具动物奔跑时的美感和力量感；再搭配19英寸高辉度铝合金轮毂，既展现出富有冲击视觉的金属质感，又有令人热血沸腾的运动气质。

2. 内在更舒适、更豪华

新版阿特兹在内饰上的升级上下足了功夫，在主控台、车门内侧采用了进口高品质皮革及软性材质包裹，座椅方面，则使用了一般仅能在25万以上车款见到的NAPPA真皮座椅。此外，意大利进口头层小牛皮包裹的方向盘、全新三环炮筒造型镀铬仪表盘，不仅提升了内饰档次感，也更加激发了驾驶者对于驾控的欲望，处处显露旗舰风范。

提升驾驶乐趣的科技

科技感十足的驾驶舱

电子驻车系统

Bose公司打造的车内音响

此外，新款阿特兹配备了新一代一汽马自达悦联系统（MZD CONNECT），系统搭载了Apple Carplay，可以完美适配你的各种苹果设备，这也是全新阿特兹才有的。再搭配由美国顶级音响制造商Bose设计的11声道高保真车内音响，一路享受你最喜欢的歌单，长时间驾驶也不犯困。

更舒适的出行

除了乐趣与豪华，舒适也是自驾出行时颇为关键的一点。特别是前往三亚自驾的，许多都是亲子出行，对后座空间的要求较高。

新款阿特兹针对车门储物盒、中控及后排储物空间均进行了优化，使得实用性明显提升。此外，全新阿特兹采用了EPB电子驻车系统，启动及驻车一键可控，便捷智能，且使中央扶手的空间更加宽敞。座椅提升靠背支撑性和包裹性的同时，还有效减少了座椅靠背所传递的震动感。此外，横滨极致静音全能驾控轮胎有效降低了胎噪问题，在高速驾驶途中，车内依旧保持安静。

阿特兹全方位的安全保护

无论是自己或结伴，尤其是全家出行，安全永远是第一优先。作为一辆讲求操控与安全的旗舰运动车款，2018年新款阿特兹在硬件和软件上都有明显提升。

1. 既强壮，且轻盈

首先，打破日系车都普遍偏「软」的迷思，阿特兹对底盘及车身都进行了钢性强化。不仅国内获得五星安全碰撞，在美国IIHS测试中，获得的成绩更是为TSP+（最佳安全性能奖）。在提高了30%的刚性下，同时实现8%的轻量化，不仅安全，还省油。

防患未然的安全系统

软件方面，新款阿特兹更使用了完整版i-ACTIVSENCE智能驾驶辅助系统：包括两大类型，由在事故不可避免的状况下，规避冲突、减轻伤害的｢预碰撞安全技术｣，和辅助驾驶者正确认知而实现安全驾驶的｢主动安全技术｣。包括前大灯智能弯道辅助照明、自适应巡航系统、前方碰撞预警系统、后方车辆预判、高中低速煞车辅助等等，在日常行车中，这些系统的互相配合能起到预防效果，提升驾驶的安全性。

2. 降低三大驾驶干扰

在行车过程中，驾驶往往会需要关注车子的信息以及多变的路况，而产生「心离驶」、「眼离路」、「手离盘」三大驾驶干扰，从而造成交通安全上的隐忧。为了降低这三大干扰，新款一汽马自达阿特兹使用了彩色ADD（Active Driving Display） 高级平视显示系统，将车子最关键的信息投射到前挡玻璃上，减少驾驶视线离开道路机率，提高行车安全，并且附带位置记忆功能，不用每次费劲调整。

结语

规划一次自驾游，选一辆合适的车，就好比选一个好旅伴。城市自驾，虽然没有山地、高原等恶劣地区自驾的高风险，但因为同时要兼顾日常使用和舒适性、节能减排等需求，在选择车型时，最好根据实际需求做好权衡、提前试驾，这样以后的自驾之路才会更加顺利。