2023年11月13日，一辆由意大利豪华汽车制造商 Ferrari（法拉利）生产的 1962 年款 Ferrari 330 LM/250 GTO 跑车以5170.5万美元的价格（这一总价包括最终成交价4700万美元以及 10% 的买家佣金）在纽约 Sotheby’s苏富比拍卖行成交。
据悉，这辆车的起价为3400万美元，拍卖过程在不到20分钟内完成。一位发言人证实，这辆车的两位中标者在拍卖过程中都亲自到场。不过，Sotheby’s 拍卖行暂未透露新车主的身份。
这是有史以来在拍卖会上售出的最昂贵的法拉利汽车，也是今年全球公开出售的、最昂贵的经典车款。
这款车的配色为法拉利标志性的赛车红，并带有7号字样的赛车涂装，底盘编号为 3765，是仅有的34辆采用 Tipo 1962 车身制造的汽车之一。这辆车也是法拉利唯一一辆配备 4.0 升Colombo V-12 发动机变型的 GTO。据悉，这辆车曾于1962年在纽伯格林1000大赛中获得组别冠军，随后于同年由车手 Lorenzo Bandini 和 Mike Parkes 驾驶，参加勒芒24小时耐力赛。不过，由于遭遇沙坑事故和发动机故障，这辆车在第六小时退出了比赛。
1963年5月，这辆车回到原厂重修，改装回 3.0 升 GTO 规格发动机，并于随后出售给费列罗公司的创始人 Pietro Ferraro。1967年，法拉利将这辆赛车重新纳入交易，并很快被买家入手。经过几年于意大利本土和意大利西西里岛买家间的反复流通，这辆车于1985年以140万美元的价格被来自美国俄亥俄州的收藏家、Escort 雷达制造公司的联合创始人 Jim Jaeger 收藏。此后的几十年里，这辆车一直留在这位藏家手里，并较频繁地出现在赛车活动和巡回演出中。此次拍卖也是这辆车近38年来的首次公开拍卖。
在拍卖会开场前，Sotheby’s 欧洲区主席 Oliver Barker 曾表示，“这辆车在历史上的地位是无可争议的”。据悉，Ferrari在1962年至1964年间仅生产了 39 辆 250 GTO 汽车，正因这一稀有性，很少会有车主选择出售。据悉，这款车曾在过去几十年里亮相于数本以 Ferrari 汽车为主题的杂志上。
此前，英国邦瀚斯（Bonhams）拍卖行集团汽车业务主席 James Knight 还曾将 250 GTO 比作世界上一些最独特的艺术品，称“Ferrari 250 GTO 在汽车市场上相当于梵高的作品《向日葵》，是任何高端收藏家的护身符”。
Sotheby’s 全球拍卖主管 Gord Duff 在一份声明中表示，此次拍卖“凸显了这辆法拉利作为世界上最令人向往的藏品之一的、无与伦比的地位。……为（这辆）具有无与伦比传统的汽车增添了新的篇章”。
苏富比在新闻稿中强调称，“在我们有生之年，可能不会再有看到这款独特的 GTO 汽车再在公众面前拍卖的机会”。
不过，媒体评论称，尽管这辆编号为 3765的 Ferrari 250 GTO汽车在公开拍卖中创下了法拉利汽车的拍卖纪录，但这辆车的落槌价并不完全符合业界人士的预期，部分原因可能出于目前较为消极的市场局势。据悉，苏富比此前估计，这辆车的售价将超过6000万美元，考虑到其稀有性和特殊性，这一价格是合理的。
不过，考虑到原主人当年购买的价格仅为140万美元，这辆拥有赛车血统的、极其稀有且特殊的法拉利车款仍是一项不错的投资。与此同时，这也反映了，即使在不确定的经济时期，法拉利精品汽车收藏市场的实力和稳定性。
近来，收藏车市场已经降温。根据汽车收藏行业数据网站 Classic.com 的数据，截至11月3日，今年全年典藏汽车总销量同比下降23.4%，从2022年的3.214亿美元降至今年的 2.459亿美元。在被认为是“市场价值风向标”的蒙特利汽车周年度拍卖中，五家拍卖行的年度拍卖成交额略高于4亿美元，低于去年的4.73亿美元。
不过，对于法拉利而言，今年是辉煌的一年：根据 Classic.com 汇编的数据，今年拍卖会上售出的前15辆汽车中有12辆为法拉利车款。此前，今年的最高纪录由一辆1967年款Ferrari 412P Berlinetta 创下，这辆车于8月17日以3020万美元的价格售出。
虽然这辆代号3765 的法拉利目前是拍卖会上售出的最昂贵的法拉利汽车，但在拍卖会之外，有史以来的最昂贵法拉利的出售纪录由另一辆法拉利250 GTO 保持。
汽车脚垫公司 WeatherTech 的创始人兼首席执行官、著名汽车收藏家 David MacNeil 于2018年以7000万美元购买了一辆底盘号为4153 GT 的Ferrari 250 GTO汽车。当时，Bonhams 拍卖行汽车业务主席 James Knight 表示，这款 Ferrari 250 GTO汽车是该车款中现存的最好的五辆之一。
此前，在2018年的苏富比加利福尼亚州蒙特利拍卖会，还有一款 Ferrari 250 GTO汽车以 4840.5万美元的价格成交，创下了当时法拉利 车款的最高成交纪录。据当时的拍卖目录，这辆拥有更悠久赛车历史的赛车被品牌专家认为是所有 GTO 车型中最真实、最原创的车型之一。
｜消息来源：Sotheby’s 官网、france24、Fortune、CNN、Classic.com、roadandtrack
｜图片来源：Sotheby’s 官网
｜责任编辑：刘隽
一路向北
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