Bugatti 在上月底推出最后一辆配额 Chiron 后，很快在近日正式迎来了全新继任车型的发表，其名为「Tourbillon」，车厂选择以这项表坛历史的永恒制表工艺来命名新车型。
Bugatti Tourbillon 舍弃了标志性的 W16 引擎，将动力系统改以全新的 8.3 升自然进气 V16 引擎搭配尖端电能技术呈现，这一组合能够提供高达 1,800 匹的强悍马力，此动力系统由 Cosworth 开发，除了引擎之外，前轴搭载两只电动马达，后轴亦搭载一只。
Tourbillon 的各方面都经过精心设计，兼顾美观和功能性，包括 Bugatti 标志性的马蹄形格栅、Bugatti Line、中央脊线和双色车漆涂装。其优异的空力效能确保极速超过 250 MPH，尤其在最高速度下仍可实现完美平衡的主动式尾翼，以及可确保平衡和效率的扩散器配置。
内装部分结合了永恒工艺和现代创新，受到钟表的启发，方向盘和瑞士制造的仪表组固定在一起，浓厚的机械氛围是现代越发少见的设计。中控台由水晶玻璃和铝金属组合而成，配有复杂的机械开关和数位萤幕。
陀飞轮的底盘和机身结构采用新一代 T800 碳复合材料制成，将电池集成为结构元件，以增强刚性并减轻重量。先进材料和 3D 列印组件有助于打造更轻、更坚固的结构，展现了 Bugatti 对卓越工程的承诺。
此车一共仅计画限量生产 250 辆，预计在 2026 年开始向客户交付，起价为 €3,800,000 欧元，有兴趣的读者不妨多加留意。
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一路向北
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一位WordPress评论者
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