DRIVERS: 小屁孩 Tunway 和 Lawson Lee 分享爱驹 Toyota Land Cruiser

马来西亚的玩车风气之盛行，对于关注车坛的人来说早已不是秘密，趁着早先 Hypebeast 编辑走访吉隆坡，我们就特别邀请到两位当地代表性人物小屁孩 Tunway 与 Lawson Lee 参与本期「DRIVERS」栏目。

这两位好哥们各自经营着服装品牌 Futuremade Studio 与车厂 Venturi Motors，正是对于汽车相同的热情，让他们紧紧联结在一起，两人更共同创立了汽车服装品牌 Headers，他们的目标是让玩车不再只局限于玩一辆车，而是延伸到一身搭配和生活风格，并吸引更多年轻人加入，从各方面推动马来西亚汽车文化向前进。

而此次的主角是两人驾驶的 Toyota Land Cruiser 车款（果然是好哥们），即便拍摄当日的体感温度达到摄氏 40 度，但一谈到汽车的话题，他们眼中总会立刻闪烁出如同大男孩看到心爱玩具一般的光芒，看着两人的热情，燥热的天气似乎也缓和了下来，不禁意就沉浸在他们的玩车回忆中。

接下来，Tunway 和 Lawson 将分享这一路走来玩车的经历与见解，让我们一同走进这段迷人的旅程。

Hypebeast：和我们介绍一下你的车吧。

Tunway：1996 Toyota Land Cruiser，70 系列的 RJ77。

Lawson：1984 Toyota Land Cruiser，HJ60，它是 High Roof，比较不一样的是引擎有特别改成 80 系列的 1HDT。

你何时入手这辆车？入手时有什么有趣的故事吗？

Tunway：2020 年初，已经四年了，那时候其实是 Lawson 要买他的第一辆 Land Crusier，他分享给我看一辆 LJ79，我就觉得这车真的很棒，后来他买了之后，他就带我去买我现在这辆 RJ77。

Lawson：我当时要买 Land Crusier 时其实有 3 个选择，那现在这台其实我已经卖掉了，但车主想换车所以又把车拿回来给我继续卖，价格低了一点，现在马来西亚 Land Cruiser 的热潮有稍微降下来一些。

你选择这辆车最主要的原因？

Tunway：我小时候其实完全不会有想买车的念头，甚至我考了驾照 13 年后我才拥有人生第一台车，之前都是骑 100cc 的机车到处跑，对我来说机车就很方便了。

后来我开始喜欢上露营这种户外活动，不得已必须要有汽车，我一开始都是租车，结果有遇过整台车都是蟑螂，我这个人真的最怕蟑螂，这让我铁下心决定找一台属于自己的车，刚好我朋友也有买一台 Land Cruiser，我去了解了一下价钱后觉得还可以，马币约 2 万 6，零件也不会特别贵，算是很好照顾，那时候还比我们国产车便宜。所以我就锁定 Land Cruiser，但因为它有很多系列，我最喜欢的就是 70 系列方方正正的样子，后来 Lawson 分享给我后，我就决定是它了。

Lawson：我会喜欢 Land Cruiser 的 60 系列是因为我在 2016 年去日本时，在涩谷附近逛时很常看到日本年轻人开这台 60 系列，但是我本身又不是很喜欢 Outdoor 的外型，我更喜欢美式风格，60 系列对我来说是最像美式的日本车，当下我就拍一张照片，决定回来后一定要找一辆这台车。

但回来后发现原来我们大马这边是没有这台车的，几乎都是在东马那边，加上这台车的排气量有点大，到 4,000cc，我觉得税金有点高。后来快转到 2020 年我买了 LJ79 后，我就下定决心，是时候回去找当初喜欢的 60 系列，所以我就去找了一辆回来玩，也算是在这边带起了美式风格，那时候刚创立 Venturi Motors 没多久，我们后来就又带回来 10 几辆，改好之后就卖出去。

Tunway：以前在马来西亚买 Land Cruiser 不会贵，我们这边 Land Cruiser 很多，又没什么人在找，几乎都是年纪比较大的人在开，一般人都还是把它当作越野或工业载货用。

和好朋友玩同样的车有什么特别的感觉？

Tunway：我觉得很多时候玩一个东西真的是需要有伴的，有人可以一起讨论，说真的玩车玩得也不只是那台车，的确你一个人玩也可以把车玩得很好，但反而有时候朋友们之间聊天，那种氛围跟回忆是更珍贵的东西。比如说，有时候 Lawson 想去看一个桶椅，我们就一大票人跟着去，明明看个椅子是一个小时内可以结束的事情，但我们早上会先去吃个早餐，然后逛个市集，再陪他去看桶椅，看完买回来后还要拍照，这个大家相处的过程让我觉得很棒。

Lawson：我买他也很开心，他买我也很开心，看别人花钱最开心（笑），这是玩车最有趣的部分之一，过后我们把零件改上去后，又会互相体验对方的车，那种一起开心的感觉，价值都大过于车本身。

这辆车的主要用途？

Tunway：算是 Daily Car，但我最日常的交通工具还是机车，因为我骑了 18 年的机车，我真的习惯了，再接下来就是这台车了，我开着它全马来西亚跑透透了。我的另外一辆 911 的话…我承认我最近买了 911 后有点忽略掉 Land Cruiser（大笑），911 通常我们周末会一起去跑山路，但这阵子比较没机会去又手痒，就变成连上班通勤也想开。

Lawson：对我来说，所有的车最一开始都是所谓的 Daily Car，对吧？就算我们把车改到一个程度，如果它能够日常使用，那我还是会每天都去开它。应该说，可以满足我每天驾驶，那才是最完美的设定。

这辆车有什么过去？它去过哪些地方？

Tunway：Land Cruiser 真的是一台很耐用的车，我不管是到哪里开 Futuremade Studio 的 Pop-up Store，我都是开这台车去，我之前还开过南马来西亚一圈，大概 10 天左右，我们到一个冲浪点就会停留几天，甚至回来时还遇到雨季大淹水，整趟旅程大约有 1,800 公里，真的还好是开它。

Lawson：2022 年底我和朋友开去泰国曼谷，也是差不多 10 天，大概开了快 5,000 公里，你在别的国家，开着自己喜欢的车，其实当下是没有什么特别的感觉，当然也是很好玩，但更棒的是回来后大家聊天的过程，真的是很棒的回忆。Road Trip 好玩的地方就在这，开车是其中的一部份，但每开几个小时后到加油站，大家坐下来休息、吃东西、喝咖啡、聊天、拍照，那才是最棒的时刻。

任何关于这辆车的细节？改装？变化？

Tunway：我这台改的其实不算多，我的内饰几乎都是原装，我只有把它整个清洁干净，然后方向盘换成 Nardi 的，避震器的话，原车主留下的 Tough Dog 对我来说太硬了，我把它换成澳洲的牌子 Old Man Emu，更软更偏向负重用，高度也升高 2 寸，接着换了比较大的轮胎和烤漆等等，大部分都保留原装，然后为了让它的外型更方正，我把车尾的备胎也拆下来了。其实这台车原本就很好看了，而且它有太多玩法了，每个人玩出来的效果都不一样。

Lawson：我这台像刚才讲得引擎改成 80 系列的，内外装整个 Outlook 也全部换过，这台车的目的就是要走美式风格，尤其镀铬细节是带出美式风格的关键。

在你长大成人的过程中，你的梦中情车是？

Lawson：其实喜欢的东西一直在改变，所以每次有人问我 Dream Car 是哪台，我都会告诉他们就是我现在拥有的车。那真的从小开始说的话，我的 Dream Car 应该是 Mazda RX-7 FC，因为我爸爸是修车的，那时我的大伯就有一台 RX-7 FC，他每次来修车时我都会在旁边看，尤其他会一直跟我介绍转子引擎，所以我就算到今天都还是很喜欢。

不过回到现实层面，RX-7 和我的使用习惯不太符合，我是喜欢一直开车的人，但 RX-7 各方面的成本都比较高，我虽然喜欢，但要真的拥有还是不太适合。而我的另外一台车，风冷的 Porsche 997 GT3 RS，虽然是台跑车但我每天都可以开。

Tunway：我真的不确定，我可以说是到 4 年前才开始对车有兴趣，小时候我们家里很传统，车的功能就是拿来代步，周围也没有朋友一起讨论，真的有接触的可能就是《头文字 D》里的车吧？那个年代的男生多数都是看《头文字 D》喜欢上汽车的。

马来西亚的车主似乎特别喜欢 JDM？

Lawson：我觉得可能是因为马来西亚很多 JDM，因为我们是右舵，所以很多进口车都是从日本或英国来的，在《头文字 D》进来马来西亚之前，其实老一辈很多人就都在玩日本车了，对他们来说那是比较好接触到和负担的车，到我们这个世代之后，这个风气就又更盛行了。

Tunway：另一方面，我忘了 80 还是 90 年代，有很多日本车厂像 Toyota、Honda 进来马来西亚，制造很多 CKD（*Completely Knock Down：汽车以全散装零件的形式进出口，以较低的关税和较低的工资，利用当地劳动力组装成整车，并以较低零售价出售）的车，价格就会比较便宜，让马来西亚市场越来越多人去买日本车，我们也在这样的环境耳濡目染之下变得更熟悉日本车。

你还拥有过哪些车？你现在想要的车？

Tunway：我这台 Land Cruiser RJ77 就是我拥有的第一台车，过后还有再买一台 Land Cruiser 60 系列；再来是 Toyota Surf 185，那台我现在还是很喜欢，本地很难见到这台车，它也是日本非常代表性的家庭车；然后是很老的皮卡 Toyota Hilux LN106、BMW E39、Porsche 996；最近一台就是风冷的 Porsche 911 G Model Carrera 3.2。总共拥有过 7 辆车，现在只留 2 辆，毕竟车位真的不够。

想要的车有分新跟旧，新车是 BMW M3 Competition Touring，旧车是 Mercedes-Benz R129，我老婆很喜欢这台车。

Lawson：我的第一辆是 1965 年的 Volkswagen Beetle，从我读中学到第一份工作都是开这辆车，这辆车让我认识到非常多朋友，后来我是开马来西亚国产车 Proton Wira 1.6 开了很多年，那时候我的工作是 Sales，我上司问我为什么不开一台普通一点的车，但我就是不想，因为那些不是我喜欢的车。我存了一点钱后，就买了 Mercedes-Benz S124 Wagon，接着是买了 Mercedes-Benz W124 CE 300，我还记得那时候我刚结婚，我和我老婆就开这两台车去兜风。

过后有买过 Mercedes-Benz S123 Wagon，但不是很喜欢一下就卖掉了；然后有两台 BMW E36，我很喜欢 E36；然后买了 Land Cruiser、BMW E39、Mercedes-Benz W140 S500、长轴的 1991 Range Rover Classic SE，这台 Range Rover 引擎是 4.2 的，加油加到我快疯掉；现在还有一台 1976 年的 Porsche 911 和 BMW E60。Land Cruiser 70 系列我就买过 2 台，车这个东西你一样的车不能买两台，因为第二次的感觉就不一样了，你很难像第一次这么喜欢。

想要的新车应该是 Mercedes-Benz G350d，像 550、63 那样太大台的我都不是很喜欢。旧车的话是 Porsche 911 F-Model 或 Ferrari F355，不过就像 RX-7 一样，喜欢不一定要拥有，毕竟 911 坏了我自己都还能修，但 F355 就只能进原厂，进去就是钱咯。

你们开始玩车后都会去学习汽车机械的知识？

Tunway：我大概了解而已，我很喜欢去看这些资料，基本的还是会的，但要说很懂的话也没有。

Lawson：我爸就是修车的，在这样的环境里自然就会开过、坐过、修过很多车，所以不是很担心遇到车子出问题，买车前也更能分辨车子的状况。我本身就对工程设计这些东西很有兴趣，了解这些东西你也可以更好的去 Manage 你的车。

对现在马来西亚玩车的风气和文化有何看法？

Tunway：我觉得需要多一点年轻人加入，当然近几年是越来越多了，但我之所以会说年轻人很重要的原因是，不管任何产业，只要年轻人够多，就可以开拓很多不同的机会和商机，让一个圈子有更多可能性。例如我跟 Lawson 就一起创立了汽车的服装品牌 Headers，很多人也会因为这样开始关注这些东西，只要有年轻人喜欢，这个行业就会变得更蓬勃有活力。

许多老一辈的人可能玩车就是收在家里，车也不开，当作玩具一样，我不认为这样有错，但这样就是一个封闭的死循环，整个文化不会变得更好。

Lawson：马来西亚玩车的文化其实很久了，因为我们有赛道，所以其实改车这件事是很稀松平常的，但到了现在，我玩车的心态已经不只针对车本身，我觉得个人风格也很重要。我和 Tunway 为什么要一起开一个汽车服装品牌，就是因为我觉得以前马来西亚玩车的人，他们没有想到玩车是可以延伸到各方面的，各方面都能 Match 的话，玩起来的整个完整度也会更高。

汽车行业与汽车文化的未来？

Tunway：电车越来越普及化，全世界都在推广环保，但这其实是有点灰色地带的，你没有一个权威的指数来证明电车真的就比油车环保，对我个人来说，真相反而是油车现在已经到一个极限了，没办法再更舒服或更快了，只能靠电能来重新推动汽车产业。我没有觉得电车不好，我以后可能也会买一辆，但油车依然有它存在的价值，希望未来汽车产业能变得更加多彩多姿。

Lawson：我想未来人们会更明白自己要什么，以前的人买车就是单纯考量代步和预算，但现在这个时代，Uber 已经很方便了，真的没有车也不会影响，所以当现代人要买车，就是要买自己真的喜欢的。

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